La movilidad en Guayaquil atraviesa una crisis silenciosa al caer el sol. La reducción de frecuencias de transporte público en horario nocturno no solo afecta la dinámica económica de la urbe, sino que profundiza las brechas de desigualdad para quienes dependen de este servicio.
Como parte de la academia en medios de comunicación, el M. Sc. Alejandro Chanabá, decano de la Facultad de Ingeniería Marítima y Ciencias del Mar (FIMCM) de la ESPOL, aportó su visión técnica en una entrevista para Diario Expreso. El decano explicó que esta problemática responde a un desequilibrio entre la baja demanda nocturna, el incremento de costos operativos (combustible y mantenimiento) y la creciente inseguridad, factores que vuelven insostenible el modelo actual para las operadoras.
Aportes desde la vocería de la FIMCM - ESPOL:
- Análisis de costos y sostenibilidad: Se identificó que los ingresos por pasajeros nocturnos no cubren los gastos operativos actuales.
- Impacto social y económico: La escasez de transporte obliga a trabajadores de sectores críticos a optar por servicios informales, impactando directamente en su economía familiar.
- Hacia una solución técnica: Desde la academia, se enfatiza la necesidad de integrar tecnologías de monitoreo y mejorar la planificación de rutas para garantizar el derecho a la movilidad.
📅 Noticia publicada el: 01-03-2026
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