Industria, Innovación e Infraestructura

🌐 Seguridad Vial: Un Compromiso por la Vida y el Desarrollo Sostenible

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chanaba teleamazonas

 

🛑 El Desafío Actual: Exceso de Velocidad y Alcohol al Volante

El aumento de siniestros viales en el país es una alarma que debemos atender. Según nuestro Decano de la FIMCM, M. Sc. Alejandro Chanabá, las principales causas de estas tragedias son claras: el exceso de velocidad y la conducción bajo los efectos del alcohol.

Estos factores no solo representan un riesgo inmediato, sino que frenan el progreso social y económico de nuestras comunidades.

"Dobar dan" desde Croacia: La FIMCM fortalece sus lazos internacionales a través de la investigación de vanguardia

La Facultad de Ingeniería Marítima y Ciencias del Mar (FIMCM) de la ESPOL continúa consolidando su presencia global. En esta ocasión, nuestras estudiantes Ivanova Santana y Solange Santamaría comparten su enriquecedora experiencia desde la histórica ciudad de Dubrovnik, Croacia, donde han llevado a cabo investigaciones de alto nivel bajo el programa de intercambio Erasmus.
Esta iniciativa no solo fortalece sus perfiles técnicos, sino que proyecta la excelencia académica de la ESPOL en el escenario europeo.

¿Por qué Guayaquil arde? El Ph. D. Franklin Ormaza analiza la ola de calor y el impacto real de El Niño en Ecuador

La sensación térmica en la Costa ecuatoriana ha alcanzado niveles críticos, y las explicaciones científicas apuntan tanto a fenómenos oceánicos como al diseño de nuestras propias ciudades. En una reciente entrevista con el medio digital "Veraz" y Teleamazonas, el Ph. D. Franklin Ormaza, oceanógrafo y docente investigador de la FIMCM - ESPOL, desglosó los factores que están convirtiendo a Guayaquil en una verdadera "isla de calor".

El colapso vial en el norte de Guayaquil: Un análisis desde la planificación y la academia

El cierre de un tramo estratégico en la avenida Rodolfo Baquerizo Nazur ha transformado la movilidad de los sectores de La Garzota y La Alborada en un verdadero laberinto vehicular. Lo que inició como una intervención municipal necesaria, ha derivado en tiempos de traslado que superan los 50 minutos para tramos que antes tomaban una fracción de ese tiempo.

La congestión no solo afecta a las arterias principales, sino que ha saturado las calles internas de las ciudadelas, diseñadas originalmente para tránsito local y no para absorber flujos de hasta 60,000 vehículos diarios.

La Seguridad en el Transporte: Un Desafío de Doble Vía en Guayaquil

La inseguridad ha transformado la rutina diaria de los guayaquileños. Tomar un taxi en la calle se ha convertido en una decisión que genera temor tanto en usuarios como en conductores. En un reciente reportaje de Diario Expreso, el M. Sc. Alejandro Chanabá, Decano de la Facultad de Ingeniería Marítima y Ciencias del Mar (FIMCM) e investigador de la ESPOL, analiza los factores que alimentan esta crisis de confianza.

¿Está Ecuador preparado para un posible 'Súper El Niño'? Análisis y perspectivas científicas

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ORMAZAA

La incertidumbre climática pone nuevamente a Ecuador en alerta. Ante los recientes reportes de la NOAA sobre la llegada de El Niño en el segundo semestre de 2026, la comunidad científica internacional debate sobre la intensidad de este fenómeno, llegando a bautizarlo como un "Súper El Niño". Sin embargo, desde la academia, el llamado es a la prudencia y, sobre todo, a la preparación estructural.

Como parte de la academia en medios de comunicación, el Ph.D. Franklin Ormaza, docente investigador de la FIMCM - ESPOL, dijo: