Desde la Facultad de Marítima y Ciencias del Mar (FIMCM) de la Escuela Superior Politécnica del Litoral (ESPOL), promovemos un análisis riguroso y fundamentado en datos para abordar de manera integral los desafíos de la movilidad urbana en nuestra ciudad.
En una reciente entrevista concedida a Teleamazonas, el M. Sc. Alejandro Chanabá, decano de la FIMCM-ESPOL, ofreció una mirada técnica y analítica respecto a las intervenciones viales actuales. Para el especialista, las medidas de corto alcance que no consideran una planificación estructural operan de manera provisional, señalando al respecto que "es una solución parche".
El análisis del decano destaca que permitir el ingreso de vehículos particulares en espacios concebidos originalmente para el transporte masivo afecta de forma directa la velocidad de operación y la rapidez de sistemas como la Metrovía. Mantener la exclusividad de estos corredores, especialmente en horas pico, es crucial para garantizar tiempos de viaje eficientes para la ciudadanía. Asimismo, se abordó el desafío del crecimiento constante del parque automotor y la urgente necesidad de implementar una planificación vial integral y de carácter regional que involucre a los cantones vecinos y apueste por el fortalecimiento del transporte público de alta capacidad.
🔗 Puedes revivir la entrevista completa aquí: Ver entrevista en Instagram
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) Asociados:
- ODS 9: Industria, Innovación e Infraestructura
- Meta 9.1: Desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles, resilientes y de calidad, incluidas infraestructuras regionales y transfronterizas, para apoyar el desarrollo económico y el bienestar humano, haciendo hincapié en el acceso asequible y equitativo para todos.
- ODS 11: Ciudades y Comunidades Sostenibles
- Meta 11.2: De aquí a 2030, proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, asequibles, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad.
- ODS 13: Acción por el Clima
- Meta 13.2: Incorporar medidas relativas al cambio climático en las políticas, estrategias y planes nacionales de movilidad y desarrollo urbano sostenible.
