La construcción de los nuevos viaductos en la Av. Juan Tanca Marengo ha transformado el ritmo de la ciudad, pero no sin un costo significativo en el tiempo de los ciudadanos. Con una inversión de 13.4 millones de dólares, esta obra promete mejorar la conectividad a largo plazo, pero hoy el panorama es de alta congestión y largos tiempos de espera.
Ante esta realidad, el M. Sc. Alejandro Chanabá, decano de la Facultad de Ingeniería Marítima y Ciencias del Mar (FIMCM) de la ESPOL y experto en transporte, aporta una visión técnica crucial para mitigar el impacto. Según Chanabá, la solución no solo reside en la paciencia, sino en una gestión estratégica del flujo vehicular.
Propuestas clave para mejorar la fluidez:
- Creación de un corredor regulado: Chanabá sugiere implementar un sistema que regule el paso de vehículos en intervalos de 25 a 35 segundos. El objetivo no es la velocidad, sino mantener un tráfico constante que evite el estancamiento total.
- Coordinación de Agentes: Es vital una presencia eficiente de los agentes de tránsito, especialmente en puntos críticos como la intersección con la Av. Las Aguas y la calle 16A NO, para evitar que el embotellamiento se extienda hacia sectores como San Felipe o la Av. Joaquín Orrantia.
- Prevención por clima: El experto advierte que la llegada de lluvias intensas podría agravar la situación debido a posibles inundaciones en tramos específicos, lo que requiere un plan de contingencia inmediato.
Recomendaciones para la ciudadanía: Para evitar los momentos de mayor conflicto, se recomienda ajustar los horarios de salida y mantenerse informado sobre el estado de las vías. La obra, que se prevé finalice a mediados de 2027, requiere de una colaboración entre autoridades y ciudadanos guiada por criterios técnicos de movilidad.
Nota en dirario EL EXPRESO
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