Vida Submarina

La Facultad de Ingeniería marítima y Ciencias del Mar (FIMCM) de la ESPOL continúa liderando iniciativas de alto impacto científico y ambiental. Del 04 al 12 de mayo, se llevó a cabo en Tumbes, Perú, el segundo año del programa internacional "Restauración de manglares: sembrando sostenibilidad".

Este taller y jornada de campo representó un hito en la cooperación técnico-científica de la región, logrando consolidar metodologías clave para el análisis de procesos ecológicos y el uso de herramientas tecnológicas aplicadas a la conservación del ecosistema de manglar.

El Pacífico Tropical mantiene la perspectiva de evolución hacia un evento El Niño. Se espera su inicio en el trimestre centrado en junio (82% de probabilidad), y manteniéndose las condiciones de sobrecalentamiento hasta el trimestre diciembre-febrero (96% de probabilidad), con anomalías cálidas incluso en el Pacífico Oriental: regiones Niño 3 y Niño 1+2 (costas de Ecuador y Perú). Se estima que la magnitud del evento sería, al menos, moderado (rONI entre 1 y 1.5°C), siendo la probabilidad de ocurrencia de condiciones muy fuertes (rONI mayor a 2°C) del 33% en el trimestre octubre-diciembre.

En la Facultad de Ingeniería Marítima y Ciencias del Mar (FIMCM), creemos que la excelencia académica no conoce fronteras. Hoy, celebramos un hito significativo en el proceso formativo de nuestros estudiantes de la carrera de Acuicultura, quienes se encuentran realizando sus prácticas preprofesionales en Brasil, específicamente en empresas de referencia global como Larvifort y Aquafort.

Mientras el país concentra sus esfuerzos en enfrentar crisis cotidianas como la inseguridad o la movilidad, un desafío inevitable de escala global se aproxima silenciosamente desde el Pacífico. Los modelos numéricos de la Comisión Permanente del Pacífico Sur (del cual forman parte Ecuador, Colombia, Perú y Chile) confirman que el Fenómeno El Niño es prácticamente un hecho. Con una alerta amarilla declarada en 17 provincias, 143 cantones y 491 parroquias del Ecuador, la prevención inmediata ya no es una opción, sino una urgencia nacional.

La gestión del entorno marino y costero es uno de los desafíos más críticos del siglo XXI. En la Facultad de Ingeniería Marítima y Ciencias del Mar (FIMCM), reafirmamos nuestro compromiso con el desarrollo de soluciones basadas en la evidencia científica.

Los arrecifes de coral son las selvas tropicales del mar: oasis de biodiversidad, barreras naturales contra el cambio climático y el sustento de millones de personas. Sin embargo, hoy enfrentan amenazas sin precedentes debido al calentamiento global, la acidificación de los océanos y la actividad humana.

El Ecuador es mucho más que un país marítimo por su ubicación geográfica; es un ecosistema de valor incalculable que sostiene nuestro futuro. Con una jurisdicción marina de más de 1 millón de km², incluyendo la región insular de Galápagos, poseemos una de las reservas ecológicas más relevantes del Pacífico oriental.

Por: M. Sc. Alejandro Chanabá, Decano de la FIMCM-ESPOL

El río Guayas no es solamente un emblema natural e histórico de Guayaquil; es, ante todo, la arteria económica más vital por donde transita la mayor parte del comercio exterior ecuatoriano. Es el motor silencioso de nuestras importaciones y exportaciones. Sin embargo, este coloso enfrenta una crisis silenciosa bajo la superficie: la sedimentación acelerada.

La Facultad de Ingeniería Marítima y Ciencias del Mar (FIMCM) se enorgullece de presentar la destacada labor de Anders Cárdenas Vanoni, estudiante de Ingeniería Naval, durante su pasantía en la Empresa Pública TRANSNAVE. Su experiencia es un claro ejemplo de cómo la formación académica y la práctica profesional se unen para lograr un impacto real en la industria naval ecuatoriana.

Las playas de las provincias del Guayas y Santa Elena son motores turísticos indiscutibles, pero su gestión actual enfrenta una paradoja crítica: tratamos ecosistemas diversos con un enfoque uniforme, ignorando sus límites físicos y ecológicos.